日前在新聞媒體上常見有開車糾紛，例如甲車駕駛人或是因為不滿被乙車駕駛人逼車，或是危險駕駛，或是被超車，於是甲車加速攔停乙車，二車駕駛人下車之後，由口角衝突升級，竟演變成互持球棒互毆。

根據線上人力銀行的統計，今年的年後轉職潮依舊洶湧，竟有超過七成的上班族有意跳槽。不過好聚好散向來是最難，本月僅就部分勞工離職爭議為介紹：

眾所周知，人工智慧(Artificial Intelligence, 簡稱AI)發展已經滲入到日常生活中，無人駕駛車輛（下稱自駕車）是前景看好的明星產業，各國無不競相發展，自駕車的自動輔助駕駛系統從第1級到第4級，甚至到第5級的全自駕的配備，衍然已成標準配備般的加以宣傳，新聞傳來一些關於車禍事故與駕駛人啟動全自動駕駛所造成之傳聞，令人對於自動駕駛的技術成熟與否及法規是否有相對討論與因應，不免關注，所以本文想要淺談汽車如果讓自動駕駛上路，在實驗階段可能有涉及的法規有那些。

某甲向房東乙承租房屋，不料房東乙因為投資失利，積欠他人大筆債務，導致房屋遭法院強制執行。某甲的權益是否會受到強制執行之影響？另外，日前新聞報導張淑晶於房屋強制執行案件，找人頭房客並偽造租約，佯稱還有房客租住，欺騙點交的法院人員，經法院依「使公務員登載不實罪」判8月徒刑定讞。究竟，在不動產強制執行程序中，甚麼樣的情況下，承租人的權益應該受到保障？甚麼樣的情況下，承租人將無法繼續使用使用房屋？以下簡要說明之。

疫情的三級警戒期間，實體店面的消費受到諸多限制，實體店面為配合政府政策採行限制店內之人數、保持安全距離、禁止內用等等不一而足的防疫措施，導致消費者到實體店面消費之意願大幅降低，轉而在網路上向各大電商平台或是各類網路賣家、直播主消費各類商品。網路購物型態，由於無法在消費時第一時間檢視商品，所以往往在商品運送到消費者手中時，不免發生商品有與網路宣稱的品質有落差、數量不符、或者商品損壞等等消費爭議，消費者通常希望退貨並取回價款。

現代社會很多人喜歡養毛小孩，也喜歡帶著毛小孩到公共場所散步，如果不慎發生毛小孩在公共場所咬傷無辜的路人時，主人可能面臨的法律責任為何？