近日報載，A公司以販售進口蛋為業，縣市政府為釐清進口蛋之流向，以其行政法上之職權，約談業者並調取相關進出貨交易單據。經查，A公司於於112年4月到9月之間，對外販售總計230萬3330顆進口蛋至特定通路，但所販售之蛋品，有有效日期與原箱外包裝有效日期不實之違規情形，於是縣市政府依法重罰200萬元，並且縣市政府以A公司疑有以次品充好品的詐術，以及效期標示涉虛偽標記獲取利益之嫌，向地檢署告發，移送檢調進行刑事偵查程序。 警察為加強取締酒後駕車行為，於特定路口實施酒測臨檢。一輛B男駕駛之車輛，車內有明顯酒味，經實施酒測後，B男酒測呼氣值約為每公升2.71毫克；又一輛C男駕駛之車輛，車內無明顯酒味，警方仍慣例實施酒測，C男酒測呼氣值約為每公升0.16毫克；再一輛D男駕駛之車輛，車內有明顯酒味味，但經實施酒測，D男酒測呼氣值約為每公升0毫克，車輛酒味來源經查明為噴灑酒精消毒所致。警方將B男依刑法公共危險罪現行犯移送地檢署偵辦；將C男以違反道路交通管理處罰條例第35條第1項第1款，開立新台幣1萬5000元罰單；D男則是當場離開。

猶記2021年、2022年間全球新冠肺炎流行，各國政府採取限制進出口措施，造成全球國際貿易衰退，其中缺晶片事件，影響車商新車之供應能力，消費者為求買到特定車款，轉向中古車市場尋車，竟出現有部分中古車的車價高於新車車價之難得一見情形。 消費者購買中古車，常見之爭議在於購入中古車之後，覺得車況與其預期不符，換句話說，消費者購入中古車後，發現中古車有各種瑕疵，因此衍生向車行請求賠償之爭議。

臺灣近期工安意外頻傳，坐捷運能被建案工地攔腰斬斷，等公車也能遭天外飛來冷氣機擊墜，更因此都發生令人不捨之死亡結果。在此之中，工作安全意識須提升與政府須再更落實勞動與工作安全檢查之議題外，與吾等一般人最接近者，無疑是究竟誰須對此事故負責任的問題。

筆者近期接受國防部5日國軍教育訓練召集（下稱教召），就目前教召所給予之「薪俸津貼」，略抒拙見於本月月報。 首先應說明者，關於教召之權利義務或津貼等細節規定，經筆者於教召末一日綜合訪談會之詢問，法源基礎均是「國防部內部準則」、「國防部長指導」等內部行政指導或行政命令，無見於公開網路中，因此，以下規範依據均係司令部人員所給答覆，合先敘明。

我國民法第187條第1項：「無行為能力人或限制行為能力人，不法侵害他人之權利者，以行為時有識別能力為限，與其法定代理人連帶負損害賠償責任。行為時無識別能力者，由其法定代理人負損害賠償責任。」同條第2項 ：「前項情形，法定代理人如其監督並未疏懈，或縱加以相當之監督，而仍不免發生損害者，不負賠償責任。」 簡言之，未成年人對他人造成侵害的民事賠償責任，除非法定代理人能證明未疏懈監督或縱加以相當之監督，而仍不免發生損害者，否則法定代理人須與未成年人負連帶賠償責任。

自民國111年底，我國雞蛋產量即因禽流感、雞隻飼料成本上漲、氣候條件變更等因素而一路攀漲，時至本文截稿(112年3月27日)，蛋價仍居高不下。本月月報跟上時事，就蛋價價格如何形成與有關法律的適用，與大家分享如下： 壹、 「雞蛋價格」是如何形成？ 按畜牧法第27條第4款：「中央畜產會之業務如下︰……四、接受中央主管機關委託，協調個別畜產品有關之畜牧團體、畜牧場、飼養戶、販運商及消費者代表，擬訂該項畜產品之生產數量及適當價格。」。因此，現行制度下，雞蛋產銷價格是透過「中華民國養雞協會台灣蛋雞事業產銷督導委員會」，由產銷雙方共同研商產銷資訊以協議雞蛋決價。（委員會成員包括中央畜產會、養雞協會、蛋雞業者、蛋商、合作社、加工業者、運銷商及學者專家等代表）