連環車禍事故，一般是指沿著同一方向行駛的多車車禍事故。以三車事故為例，通常情形是前車遭中車撞擊，中車則是遭後車撞擊，有時，後車除撞擊中車外，也會推撞中車去撞前車。連環車禍事故的肇事責任是否全由後車承擔呢？對於此問題，無法一概而論。在司法實務上，釐清此問題的方式，首先是將連環車禍事故分為多階段之車禍事故，然後再就各階段的事故情形，釐清肇事責任之歸屬。

舉例而言，前車A車因前方塞車而降低車速，此時中車B車疏未注意車前狀況，與前行車未保持安全距離，致煞車不及，撞及A車。後車C車亦疏未注意車前狀況，與前行車未保持安全距離，煞避不及，由後撞擊B車之後，又推B車再往前推撞A車（參考台南地方法院100 年度訴字第 403 號判決之案例）。以目前司法的審理實務，是將B車撞及A車稱為階段一；C車撞及B車稱為階段二。再就各階段分析當事人間之肇事責任。在上開假設案例中，階段一，因是中車B車有疏未注意車前狀況，與前行車未保持安全距離的過失，因此，B車駕駛人應對A車負侵權損害賠償責任。階段二中，C車駕駛人有疏未注意車前狀況，與前行車未保持安全距離的過失，因此C車駕駛人應對B車負侵權損害賠償責任。而且由於C車撞及B車後，又推B車撞及A車，因此A車的毀損與C車駕駛人的過失，可認有相當因果關係。依照最高法院67年台上字第1737號判例意旨「數人因過失不法侵害他人之權利，苟各行為人之過失行為，均為其所生損害共同原因，即所謂行為關聯共同，亦足成立共同侵權行為。依民法第185條第1項前段之規定，各過失行為人對於被害人應負全部損害之連帶賠償責任」的看法，B車駕駛人與C車駕駛人就對A車的損害賠償責任，屬連帶賠償責任。